ATACMS зможуть перетворити залізницю під Маріуполем на попіл – експерт — новости Мариуполя

ATACMS зможуть перетворити залізницю під Маріуполем на попіл – експерт - новости Мариуполя

Росіяни в авральному темпі будують залізничну гілку вздовж північного узбережжя Азовського моря. Вона має сполучити окупований Маріуполь з російськими містами і стати альтернативою Кримському мосту. Як вже розповідав mrpl.city, перше повноцінне залізничне сполучення ворог збирається запустити вже в травні. Наразі окупанти ведуть активні роботи з укладання рейок та облаштовують поруч фортифікації, вони вже добудували залізничний міст біля Гранітного.

Проте, як розповідає в ефірі «Українського радіо» військовий експерт Владислав Селезньов, залізниця буде знаходитися в зоні ураження ЗСУ. Тож всі плани окупантів можливо знищити влучними ударами.

Читайте також: Залізниця в Крим через Маріуполь: які вантажі можуть перевозити росіяни

На різних ділянках відстань залізниці від позицій українських військових складає від 80 до 110 кілометрів. Уразити її можна далекобійними ракетами ATACMS, тож якщо Україна отримає достатньо відповідного озброєння – зможе  атакувати ворожий об’єкт, і як підкреслив експерт, «перетворити його на попіл».

«Звісно, ворог працює над тим, щоб створити певні альтернативні варіанти забезпечення сил, які діють у Криму, в Севастополі, на півдні Запоріжжя та Херсонської областей. Але чи встигнуть вони це зробити вчасно і чи зможуть убезпечити це залізничне сполучення від впливу української артилерії, ракет, розвідників і партизан – питання дуже риторичне», — сказав Владислав Селезньов.

Читайте також: Залізниця через Маріуполь до Севастополя не врятує Кримський міст – як зміниться логістика окупантів

Нагадаємо, раніше речник Української добровольчої армії Південь Сергій Братчук розповідав, що для удару по залізниці необхідно провести відповідну операцію та залучити ресурси. Та здійснити його вкрай важливо, адже, якщо росіяни матимуть одразу два логістичних маршрути, то зможуть ефективніше поповнювати резерви на фронті.

Фото: з відкритих джерел

Источник