Рух кораблів у Маріупольському порту у грудні – чи запрацювали нові логістичні шляхи окупантів — новости Мариуполя

Рух кораблів у Маріупольському порту у грудні – чи запрацювали нові логістичні шляхи окупантів - новости Мариуполя

Рух кораблів у Маріупольському порту у грудні – чи запрацювали нові логістичні шляхи окупантів - новости Мариуполя

Рух кораблів у Маріупольському порту у грудні – чи запрацювали нові логістичні шляхи окупантів - новости Мариуполя

Після окупації Маріуполя росіяни заволоділи морським міським портом та почали налагоджувати його роботу. Через нетривалий час вони стали використовувати його для вивезення награбованого з тимчасово захоплених територій, зокрема, зерна та металевої продукції.

Пізніше роботи в порту набули й іншого напрямку. У вересні окупанти запустили там тепловози, щоб використовувати «морські ворота» для забезпечення свого війська на півдні України. Чи вдалося їм наразі налагодити військову логістику таким шляхом, розповів радник легітимного мера Маріуполя Петро Андрющенко.

Читайте також: Офіційне мародерство — росіяни присвоїли два ліберійських судна, що перебували в порту Маріуполя

За його словами,  те, що відбувається в Маріупольському морському порту з початку грудня, можна коротко охарактеризувати як «зимова сплячка» окупантів:

«Не фіксуємо жодного руху кораблів. Ані на вхід. Ані на вихід. Причали, куди до того завозили бетонні споруди, пусті, але нового наповнення для будівництва фортифікацій не спостерігаємо», — написав Петро Андрющенко в своєму телеграм-каналі.

На його погляд, така ситуація свідчить, що наміри окупантів розбудувати обхідні логістичні шляхи – на даний момент лише їхні мрії.  Раніше оцінювалося, що такі резервні шляхи росіяни використовуватимуть у випадку руйнації Кримського мосту, зокрема, і для військових потреб.

Читайте також: Великий вантажопотік чи велика маніпуляція — що відбувається в Маріупольському порту

Що відбувалося в Маріупольському порту за останні півроку

Влітку поточного року до Маріуполя вперше зайшов російський військовий корабель. У порту він пришвартувався, а за годину на територію об’єкту прилетіли чотири бойових вертольоти різного класу: ворожі «пташки» перебували там протягом усього дня.

Пізніше, на початку жовтня, у порту запрацював земснаряд – спеціальне судно для днопоглиблення: таким чином окупанти прагнули створити умови, щоб до тимчасово захопленого міста могли заходити не тільки судна класу РМ 3 (річка-море), але й інші.

Тоді Петро Андрющенко переймався, що загарбники почнуть постачати боєприпаси на лінію фронту саме Азовським морем та втратять залежність від Кримського мосту. І дійсно, 22 жовтня у порт зайшов балкер, пришвартувався біля причалу Судноремонтного заводу.

«Що привезено балкером, на зараз невідомо — продовжуємо спостереження. З огляду на те, що в Маріуполі немає чого завантажувати на таку вагу, саме доставка в Маріуполь та вивантаження є метою. Що саме — не важко здогадатись. Точно не будиночки для маріупольців», — зазначав радник мера.

Нагадаємо, раніше росіяни анонсували будівництво нової залізничної гілки між тимчасово окупованими Маріуполем та районом Бердянська Запорізької області.

Фото: Петро Андрющенко

Источник